LOST & House M.D.
Вот.

Вот это правильный подход, а не то что там фсе вокруг обсуждают финалы 6-х сезонов
и того и другого, всё это лихорадочное по горячим следам обсуждение что типа финал LOST низачот полнейший ибо нераскрыто слишком много ключевых тем, и так далее.

Я ВЫШЕ всего этого, ибо истинный ценитель-тормоз поступает принципиально не так:

Я только в конце мая, после окончания 6-х сезонов, слил с rutracker.org, ЦЕЛИКОМ,

в очень-преочень высоком разрешении (реально маньяческом, типа 1920 или 1280 по
горизонтали, то есть никакому DVD и не снилось, а вот на хрена оно мне сдалось, 1920 или 1280 по горизонтали - я тупо без понятия, но 16 мегабит Интернета надо же было чем-то занять),

с 2-мя как минимум звуковыми дорожками (оригинал английский и русский перевод),
а то и с 4-мя (оригинал и на кой-то хрен ТРИ разных русских озвучки от разных производителей, ну там, где оно в таком виде раздавалось, конкретно Хаус), и в обязательном порядке с 2-мя текстовыми дорожками саб-титров (оригинал опять-таки и правильные русские титры),

ФСЕ ШЕСТЬ СЕЗОНОВ и LOST и House M.D., за фсе годы, с самого начала, скачал ЗА РАЗ.

Да, и я совершенно мазохистски-маньячески нарочно НИКОГДА не смотрел с 2004-5 годов когда сериалы оба начались ни кадра по мерзкому ящику с мерзкой рекламой, пока вот сейчас не поимел это всё в мега-качестве и с упомянутыми кучей звуков и титров, и без рекламы.

И сейчас смотреть тоже не рвусь, ибо лето, а вот когда-нибудь длинными зимними вечерами,
да, под вой пурги и грохот ливней, НАЧНУ смотреть ме-еедленно и печально, подряд с первого сезона (2004-5 года) и то и другое, неспешно, причём как правило для полезного мацания "американско-сериально-разговорного английского" (я итак на этом уровне владею в принципе, НО как ни владей а в этих сериалах всё равно мега-полезно ку) я ПЕРЕСМАТРИВАЮ (серию за серией) строго с английским звуком и саб-титрами. В смысле если я поимел слабость вдруг зачем-то посмотреть что-то с русской профессиональной многоголосой озвучкой, то это означает что потраченное время множится на два, ибо пересматривать в оригинале стопудово. А силы СРАЗУ смотреть в оригинале - у меня нет, то есть просто лень.

Прикиньте, СКОЛЬКО это займёт времени, а, причём начну я уже не раньше осени 2010-го.

Вот только я не пойму, на ноутбуке (очень правильный, сего года рождения, мультимедийный с охрененно-вытянутым экраном специально под кино-разрешение) где же мне 5.1 канальные наушники взять-то? Качал же всё с аццским качеством, чуть ли не BLUE-RAY типа, ЗНАЯ что смотреть буду на ноуте - ну на этом ноуте картинка может ещё и 1920 по горизонтали, да, но а звук?.. Но, зато фсе 16 мегабит Интернета поюзал, а то чего им простаивать, всё равно полный безлимит.

(Comment on this)

http://douweosinga.com/projects/visitedcountries
ВотЪ. Помацал.

Блин блинский, МАЛАВАТА БУДИТ, однако!
И вроде командировки у меня более-менее регулярные, а там не менее,
покрытие пока что - ишшо пилить и пилить, а...



create your own visited countries map
or vertaling Duits Nederlands

(3 Comments |Comment on this)

Командировка в ЮАР
Бля, вот рулез-то какой.

Ровно две недели, в два города, сначала Йоханнесбург к партнерам тренировать, потом в Кейптаун к заказчикам работать.
Жаль отменили ишшо один проект в том же Кейптауне, а то бы еще 3 полных рабочих дня и было бы два полных weekend, но
и так хоть 3 выходных дня ТАМ получается, полтора weekend, причем все три выходных в Кейптауне, как я и хотел.

В воскресенье 6-го мая утром улетать и в воскресенье же утром 20-го прилетать. График хороший, в том плане
что из Йо'бурга в Кейптаун я в пятницу первой недели вечером перелетаю, то есть полный weekend в Кейптауне и потом улетать домой очень поздно в субботу 19-го мая, по сути еще полный выходной, если пораньше проснуться.

Прикол в том что Йоханнесбург уж совсем не на море-океяне, не сильно туристический, а главное совсем
не самый безопасный город на планете, так что правильно что я там на выходные не остаюсь, в Кейптауне сильно
интереснее и в плане туризма, и вроде как менее небезопасно. Хотя опять-таки передвигаться где попало и когда попало в одиночку в ЮАР мне не рекомендовали категорически несколько разных людей. Тусоваться с уже знакомыми коллегами
к кому я еду - это наздоровье, конкретно наши партнеры в Йоханнесбурге гостеприимные вполне, а вот одному просто идти
куда глаза глядят по городу, бродить и оттопыриваться, как я делаю в европейских командировках - забыть ваще. 

Я все-таки не понимаю, а ПОЧЕМУ, казалось бы? Там - не джунгли, то есть оные там есть, но куда я еду - там везде точно
асфальт, а Йоханнесбург вообще самый крупный аэропорт всей Африки. НЕ, НАДО ЭТО БУДЕТ ПРОВЕРИТЬ, я должен ЛИЧНО разобраться: пошто цивилизованную страну, с сильным и развитым рынком IT, где есть Майкрософт и прочие рулезы, порочат такими вот слухами? Но проверять надо в туристическом Кейптауне и в светлое время суток. Я даже после Кубы вернулся загорелый, но якобы и это в ЮАР не котируется, все равно "удочки не брать, из автобуса не выходить", невзирая что я все-таки 
ну относительно смуглого цвета. ЗАТО - под предлогом обеспечения безопасности можно в КЛАССНЫЙ европейского
типа и класса отель поселиться, да.

Хорошо народ куда я еду - адекватные, уж судя по Е-Мейлу точно, мои коллеги кто ездил заверили, типа они наши
партнеры или их крупные заказчики, командированного развлекут а то и свозят куда-нибудь за город если время будет.

Да, так я еще почему на выходные в Кейптауне должен зависнуть - там недалече есть самая южная точка
всей Африки где сливаются физически Индийский и Атлантический океаны - НЕПРЕМЕННО надо побывать,
правда одному опять-таки там и на такси ездить стремно, надо клинья подбивать чтобы свозили коллеги, от Кейптауна
ехать почти ничего, а когда за всю жизнь увидишь как два океана сливаются? Я бы и за доставку заплатил немного.

Вообщем короче самая ДЛИННАЯ командировка пока что за мою жизнь, в двух прямых смыслах, по длительности
и по расстоянию, самый длинный беспосадочный перелет (ну, в моей жизни, Лондон-Атланта, Амстердам-Синт-Мартен, 
Кюрасао-Амстердам и Амстердам-Варадеро (Куба) это все сильно короче чем до Кейптауна). Главное чтобы можно было
ноутбук, как полагается в современной авиации, на борту зарядиться воткнуть, тогда и что низя курить не беда.

(Comment on this)

КОМАНДИРОФФКА... (и главным образом ТЕСТ как SeMagic форматирует текст, URL и images)
(Неужели оный SeMagic ПРАВИЛЬНО отформатирует текст хотя бы на элементарном уровне (отступы и висящие строки)? НЕ ВЕРЮ!)


Уря-уря.

За последние 2 года (а равно как и вообще в жизни) был аж два раза в Норвегии, и адын в Дании в командироффках, вот и все по
Скандинавии, и, позор, ни разу в Швеции - и вот теперь туда засылают. Правда не в столицу, а во 2-й шведский сити, Готенбург, и вообще
не туда именно, но и там побывать должен успеть.

Я даже не знал что город с таким воистину КРАСИВЫМ названием есть - GOTHENBURG, может от слова ГОТТ.
Так вот, еду не именно туда, а к вот к какому заказчику - http://www.mark.se/WebStartPage.aspx?id=4958 . Жаль Готенбург этот
увижу только слегка, на пол-дня вырвусь, заодно из окна поезда на страну посмотреть милое дело.

Так вот я был уверен что действующие КОММУНЫ на планете остались исключительно в Израиле (ну и еще, может, в Зимбабвэ :) ),
а тут вона как, здоровенный кусок пространства в Евросоюзе. И ведь это не только название, Marks Kommun, а по-видимому РЕАЛЬНО "коммуна",
в очень современном шведском исполнении. Кстати IT там тоже неслабое - все населенные пункты внутри этой Коммуны, дома и офисы, как я понял
где-то вообще поголовно - это ОДНА централизованно-управляемая сетка (я в этот центр и еду), растянутая по всей территории, услугами транспорта
которой пользуются и учреждения и жители. А это ведь не квартал или даже целый район в Москве, а сильно побольше (площадь, не население!).

Вообщем приятно, а то с конца июЛя неудачно, командировок не было, это нехорошо когда меньше 20% рабочего времени (ну в среднем)
проводишь в командироффках, хоть за весь 2006-й в среднем я примерно столько я наежжаю наверное. Но пиковая норма-мечта выше - 30%-40% от
full time в командироффках, в конце 2005-го и в 2006 до лета так некоторые месяцы и было, мечта - такой же процент но тоже ВЕСЬ год в среднем.

Я сделал философское наблюдение, какая странная штука жизнь: там, где я проживаю, если уж командироффка, то она сразу "ЗАГРАН-" ,
ибо Нидерланды ведь страна хоть и перенаселенная но махонькая совсем, так что куда ни отъедь (особенно куда не отлети) - везде "заграница",
но при этом в голландском и английском языках по-видимому НЕТУ вообще слова такого, как есть в русском - "ЗАГРАНКОМАНДИРОВКА". или?..
На моей Родине другое дело, там вот СЛОВО есть, но страна огромная, поэтому командироффка уж вряд ли сразу тебе загран- , хоть на самолете,
хоть на поезде можно часами перемещаться - а все Россия и Россия.

Так что рулез. Почти полная неделя вне офиса, полезно для разнообразия и общего развития.

Flight Information

31 Oct 2006 KLM Royal Dutch Airlines (KL) 1157 Economy (S) Depart: Schiphol Arpt (AMS) 15:25 Departure Terminal: Not Available Amsterdam Baggage: 20 Kilos Fare Basis: SPXKL Not Valid Before: 31 Oct Not Valid After: 31 Oct Arrive: Landvetter Arpt (GOT) Arrival Terminal: Not Available Gothenburg Status: Confirmed 3 Nov 2006 KLM Royal Dutch Airlines (KL) 1158 Economy (S) Depart: Landvetter Arpt (GOT) 17:50 Departure Terminal: Not Available Gothenburg Baggage: 20 Kilos Fare Basis: SPXKL Not Valid Before: 3 Nov Not Valid After: 3 Nov Arrive: Schiphol Arpt (AMS) Arrival Terminal: Not Available Amsterdam Status: Confirmed

(9 Comments |Comment on this)

TEST
Once more test...

(14 Comments |Comment on this)